各チームとテスト走行用の、政府発行の仮車検がとれたので、精力的にテスト走行をこなしている。

OSUは、テスト走行の距離をかせぐことができるカカドゥ方面を選び、時速80km/h程度での、本番さながらのテスト走行を行っていた。
今回のテスト走行で問題点をすべて洗い出し、本番備える。

一方、今回初出場の金沢工大は、カカドゥ方向には、例のグリッドが無いために、別の道でのテスト走行を行った。

同じく、初出場の玉川大学もそちらのグリッドのある道の方でテストを行ったとのこと。

Team Jona Sun も、そうだったように、初出場組にとって、グリッドとオーストラリア独特の舗装は、一番の不安要素なのだ。

本日のその他のニュース
　約束の地。
　本日の空席。
　ソーラーじゃけん。
　そのマシンの名は。
　命の水。
　縦横列駐車。
　TDZ別バージョン。
　スーツケースにマシンをつめて。
　日伊交流。
　本日の夜間営業は不明。
　日本は正しく理解されているか。

これまでのニュース一覧

　＞ところで、WSCってなに？　
　＞WSC'99　エントリーリスト
　＞Jona Sun '99 SPEC

　＞iWSC CLIP
　　　メッセージ、感想、業務連絡(笑)、クレームなどなど、
　　　なんでも書き込んで下さいね。

　＞Link
　　他のチームのWSC'99リポート
　　Team Junk Yard(Zero to Darwin Project)
　　金沢工業大学
　　KIRENJAKU